即時更新でお届けする、日本一周の旅実況中継
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ありがたいことに出来合いのご飯一食分が手に入ることが続いています。時間と手間のかかる米炊きをせずに納豆など全ての皿を揃えた完全版の朝食が用意出来るという、理想的な展開です。おかずは昨日スーパーで買っておいた芋天です。

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基本的に曇っていて、雨が降るような降らないような、晴れ間が差すような差さないような。沖縄によく似たはっきりしない天気が続いていた福岡の冬ですが、一昨日、昨日と良い天気で、今日も終日晴れという予報です。そして乾燥注意報も出ています。昨日の朝に述べたことと現実がいきなり正反対ですが、これは今季初めての珍しいことなのです。数日間の短期的な偶然か、それとも気候の変わる時期なのでしょうか。これについてはさらなる観察と学習が必要です。
依然としてインフルエンザが流行している目下の状況では湿度が低いことは歓迎出来ません。引き続き細心の注意を払って予防に努めます。

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一昨日の歩き活動で興味深い発見がありました。以前、妻面が格子状になっている家屋について、土佐独特のものだと述べたことがあります。が、認識が足らなかったようです。福岡でも同様のものを見付けました。しかし全国的にも多くはないものだという見立ては間違っていないと思います。
これについてはもう少し調査、学習が必要ですが、このような発見があるのもやはり歩きの速度ならではのこと。旅は歩きこそが至高だという思いを新たにしました。

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ありがたいことに今日も出来合いのご飯が一食分手元にあります。そして炊き込みご飯なので昨日に続いて納豆はなしです。ヨーグルトを切らしていたのに買うのを忘れていたのでこれもありません。全ての顔が出揃わない日が続きます。味も香りも食感も良く、たいへん美味な炊き込みご飯ですが、如何せん私にとっては量が多過ぎます。最も食べる朝食とはいえこの半分もあれば十分です。しかしこれは贅沢な悩みというものでしょう。

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おはようございます。朝が寒くない日が続いています。今年は暖冬だという話を聞いたことがありますが、そのような大局的な話はともかくとして、ここにきて改めて関東南部と福岡の冬の気候の違いを実感しています。曇りがちで湿度が高いので、朝方の冷え込みがさほど厳しく感じられないのです。

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本ブログの記事が一件、いつの間にか消えていることに気付きました。現在調査中、ブログサービスから問い合わせに対する返答が来るのを待っているところです。

これだけ記事の数が膨大になると、投稿する際にカテゴリを間違えてしまうことがたまにあります。「居酒屋探訪」の記事を目下の旅日記(今ならば「福岡で越冬」)のカテゴリで投稿してしまうというのが多く、後から訂正しています。これを防ぎ、また早めに発見する手段として、各カテゴリの記事数を確認するというのがあります。目下の旅日記と「居酒屋探訪」「飲食店、食べ物」以外のカテゴリには二度と投稿されることがないので、記事数が変わらないからです。
とはいっても全てのカテゴリの記事数を確認するなど、そんな事はやっていられません。目下の旅日記のカテゴリは一番上に表示されるので、せいぜいその一つ下くらいを確認しておけば間違いは防げます。


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しかし今回、半年以上も前に更新を終えている「宮古諸島」のカテゴリから記事が一つ消えていることに、たまたま気付いたのです。その理由は、この一つ前の「沖縄」のカテゴリと「宮古諸島」のカテゴリは記事数の語呂が良く、覚えやすかったので印象に残っていたのです。
「沖縄」のカテゴリの記事数は893件、「宮古諸島」は184件でした。これで「ヤクザ嫌よ」となり、沖縄に居た頃の記事数の確認がやり易かったので覚えていたのでした。もしこの二つのカテゴリ以外だったなら、後から記事数が減っていても気が付かなかったでしょう。

ただ、このカテゴリから記事が一件減っていることに気付いたところで、どの記事が消えたのか特定することは不可能です。そもそも何が起こっているのか分からないので、引き続きブログサービスからの返答待ちです。何か分かったらまたすぐに報告致します。

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身体的には軽快に始動したのですが、冴えない点もあります。今日はぎりぎりまで寝てしまい、朝食の準備が慌ただしくなってしまったのです。そこで一部手を抜きました。目玉焼きと納豆を省き、玉子かけご飯としました。用意するのに最も手間のかかるこの二品をなくすことで、かなりの時間短縮になります。それから大根おろしも省略しました。おかずは昨日スーパーで買っておいた豆腐ハンバーグです。

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おはようございます。昨日は全部で約20km歩きました。以前ならば半日でこれだけ歩くと疲れ切ってしまい翌日にも影響が残ったのですが、多少は筋力と体力が増してきたのか、疲れも筋肉痛もありません。月曜日の朝を軽快に始動します。

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西鉄新宮駅からそのまま電車に乗って帰還します。特にこれといったネタがない中から絞り出したのが本日の活動だと言いましたが、実は福岡にいる間に必ず消化したい題材が一つあったのです。それが他でもないここから先、津屋崎までの廃線区間の探訪です。この新宮駅は近年まで途中駅だったと言いました。12年前まではここからもう10km先の津屋崎まで線路が伸び、列車が走っていたのです。新宮~津屋崎間の廃線探訪をするためには、新宮まで電車に乗って来なければなりません。ならば先にその区間を歩いて各駅を訪ねようと思ったのが本日の活動の趣旨でした。

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屋根上に大きな四角い冷房機がずらりと載り、床下には物々しい抵抗器という古き良き佇まいの車両が二両編成で走る様は、急行や特急が忙しなく行き交う天神大牟田線とは違うのんびりした風情です。天神大牟田線の車両はステンレス無塗装、或いは青緑色に塗られた鋼鉄車両ですが、これに対してベージュ色に赤色の帯という塗り分けも好印象です。日曜日の15時という中途半端な時間帯ながら、ここから乗り込んだ乗客が私以外に一人もいなかったのも印象的です。

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さらに駅間が長く、且つ線路に沿って歩けない最後の一区間は難儀しました。しかし無事に終着の西鉄新宮に到着です。最後が何の変哲もないつまらない駅舎だったのは残念ですが、無理もないとも言えます。ここは近年まで途中駅だったのです。待合室に掲げられた渡船場の案内が印象的です。

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