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作業は少なくとも二時間以上はかかると言われました。こうなると暇潰しを考えなければならないのですが、レッドバロンの立地が絶妙でした。鹿児島新港まで歩いて行ける距離なのです。昨日は下船したらとにかく早く朝食を食べたかったので、フェリーターミナルに立ち寄ることなく走り去ってしまいました。改めて港の風情を楽しむと同時に時間潰しも出来るのですから、一石二鳥です。

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前回の日本一周で利用した時の古い建物から新しいものに建て替わっていたのが何といっても印象的です。これは一体いつ出来たのか。今回の旅では鹿児島を離れる際奄美、喜界航路に乗ったので、新港ではなく鹿児島港の方からでした。だからこの事を知らなかったのです。

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全面硝子張りで桜島を真正面に望む待合室が素晴らしいです。今日はまた上半分が見えませんが、まあそれはそれとして…
昨日私はマルエーフェリーに乗って来たので、今日は共同・交互運航のマリックスラインの船が停泊し、荷役が行われています。これも実に印象的な光景です。

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