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前回ここに来た時、津軽二股駅の古い佇まいには注目しつつも、新幹線の新駅は歯牙にもかけませんでした。しかしそれは片手落ちでした。新幹線一の閑散駅、一日の乗降客数が百人にも満たないと聞かされると興味を惹かれます。

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確かに新しくて立派ではありますが、新幹線駅としては稀に見る規模の小ささです。新幹線列車は一日に七本しかなく、ちょうど正午ですが次は一時間半後、その次はさらに二時間後です。駅前のたいそう立派な屋内駐車場は無料。

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隣接する津軽二股駅へは長い連絡通路を渡った後地上に降りて、その駐車場の敷地の中を通り抜けてさらに先、早足でも乗り換えにはたっぷり五分以上かかるでしょう。そもそも未だに別の駅名を名乗っているくらいです。乗り換えの需要はほぼ全くないでしょう。在来線の津軽今別駅の頃よりも怪しさが増した気がします。

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コメント
この記事へのコメント
こんにちは。
ブログランキングから来ました。
いろんな駅がありますね。
日本一周がんばってください。
2019/06/24(月) 16:11 | URL | nuts #-[ 編集]
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